主动防护网边坡防护的施工方法
2024-04-16 10:20:39 3295次浏览
主动防护网首要构成分为钢丝绳网、平常的钢丝格栅(常称铁丝格栅)和高超度钢丝格栅三类,前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定办法,后者通过钢筋锚杆(可给予预应力)和钢丝绳锚杆(有边缘支撑绳时以为适宜而运用)。
行为的原理类似于表层维护系统喷发混凝土和土钉墙等,但由于其灵活的特征,该系统可以本地会集负荷转移到周边地区均匀充分发挥整个系统的维护能力,也就是说,当地的加载和积分作用,使系统能承受大负荷,减少单锚的锚力要求。
主动防护网系统选用高强度热镀锌钢丝绳和钢丝网,不低于AB级防腐处理。依据不同的环境条件,其防腐寿命一般可达30-50年。它首要避免和操控边坡失稳,并有或许添加岩崩危险,并通过犬牙交错支撑钢丝绳。
主动防护网边坡防护的施工方法和技术:
(1)、测量放线
测量放线为满足施工需要和规范要求,对导线点进行核实和加密,所有导线资料经测量_监理工程师复核认可后方可用于施工
(2)、人工修整坡面、搭设施工脚手架
人工清理坡面石头、杂草、杂物等,修整坡面和坡口,搭设施工脚手架,脚手架的结构稳固。为_施工,为后续工作创造条件。
(3)、测量放线确定锚杆孔、钻孔并清孔
测量放线确定锚杆孔、钻孔并清孔测量放线确定锚杆孔位时,可根据地形条件,孔间距可有0.3m的调整量,并在每一孔位处凿_深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深20cm。按设计深度钻凿锚杆孔并_孔内粉尘,孔深应比设计锚杆长度长5cm以上,孔径不小于φ42。边坡岩层破碎、松散时,钢绳锚杆可适当加长。
(4)、安装锚杆并注浆
安装锚杆并注浆,注浆插入锚杆,锚杆外露环套_不能高出地表,且环套段不能注浆,以***支撑绳张拉后尽可能紧贴地表。采用不低于M20的水泥砂浆灌注,孔内应***浆液饱满,锚固后的锚绳抗拔力不得小于50KN。安装并张拉、锚固纵横向支撑绳安装纵横向支撑绳,张拉紧后两端后各用2~4个(支撑绳长度小于15m时为2个,大于30m时为4个,其间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。
(5)、铺设高强度钢绳正方形网并缝合
铺设高强度钢绳正方形网并缝合从上向下铺设高强度钢绳正方形网并缝合,缝合绳为φ8钢绳,每张钢绳网均用一根长约31m(或27m)的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉,缝合绳两端各有两个绳卡与网绳进行固定连接。
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声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏
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铝板吸声针孔复合吸声铝板产品特点:质轻无污染,防眩、抗老化、抗冲击、抗冻融、吸声系数稳定,耐潮湿、耐腐化、易弯易加工、易运输,拆装维护方便,性价比合理,并可喷涂各种颜色。针孔复声铝板技术参数:1、降噪系数:75MM空腔时NRC≥0.70;2
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声屏障(英文:Sound barrier),专门设计的立于噪声源和受声点之间的一种声学障板。通常是针对某一特定声源和特定保护位置(或区域)设计的 。水泥吸音高强水泥基轻质复合吸声隔声屏障:轻质高强水泥吸隔音板采用先进技术和原材料生产的吸声降
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声屏障(英文:Sound barrier),专门设计的立于噪声源和受声点之间的一种声学障板。通常是针对某一特定声源和特定保护位置(或区域)设计的 。声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,
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声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(125Hz~4000Hz,1/3倍频程),达20dB。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。声波在传播过程中遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常
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声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(125Hz~4000Hz,1/3倍频程),达20dB。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。声屏障按材质分类又可以分为以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔
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室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构,室内的声屏障引用钢板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在
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声屏障(英文:Sound barrier),专门设计的立于噪声源和受声点之间的一种声学障板。通常是针对某一特定声源和特定保护位置(或区域)设计的 。声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(125Hz~4000Hz,1
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声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏
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水泥吸音高强水泥基轻质复合吸声隔声屏障:轻质高强水泥吸隔音板采用先进技术和原材料生产的吸声降噪产品,技术性能处于国内先进水平。结构类型多样,外形美观。可满足不同的设计要求,广泛运用于高速公路,铁路,高架桥及工业厂界噪音治理工程。无有机成份,
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声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏
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岩棉性能1、绝热性能:绝热性能好是岩棉制品的基本特性,在常温条件下(25℃左右)岩棉的热导率通常在0.03~0.047W/(moK)之间。2、燃烧性能:岩棉、矿渣棉制品的燃烧性能取决于其中可燃性粘接剂的多少。岩棉本身属无机质矿物纤维,不可燃
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孔板吸声微穿孔板其原理是在板上钻一定数量的孔,板后留有一定的空气层,使入射的声波产生共振吸收,从而达到吸声的效果。微穿孔板声屏障已被广泛应用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料从早的PC板、亚克力板,发展到彩钢板、铝板等多种金属材料。微
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水泥吸音高强水泥基轻质复合吸声隔声屏障:轻质高强水泥吸隔音板采用先进技术和原材料生产的吸声降噪产品,技术性能处于国内先进水平。结构类型多样,外形美观。可满足不同的设计要求,广泛运用于高速公路,铁路,高架桥及工业厂界噪音治理工程。声屏障专用P
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声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏
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声屏障按材质分类又可以分为以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。宽2.7米宽pc钢化有机玻璃板已在无锡正式生产,声屏障厂安装成功,大大改善视觉和降噪效果按不同的用途
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声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏
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水泥吸音高强水泥基轻质复合吸声隔声屏障:轻质高强水泥吸隔音板采用先进技术和原材料生产的吸声降噪产品,技术性能处于国内先进水平。结构类型多样,外形美观。可满足不同的设计要求,广泛运用于高速公路,铁路,高架桥及工业厂界噪音治理工程。声屏障专用P
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室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构,室内的声屏障引用钢板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在
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声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏